前天中午搭上駕訓班的巴士到為我們特別加班的監理所去筆試，除了一開始找不到人開門讓我們入內的虛驚一場之外，之後考題出的十分簡單，大家最擔心的罰責問題只出現兩次，因此輕鬆順利過關了。
今天早上八點則是路考的時間。
由於我的報名時間很晚，所以也被排在最後一個應試。看著前面的學員一個個考試然後離開，心裡的緊張加劇，好在座位旁邊的一個妹妹主動跟我開了話匣子，聊起了彼此的旅歐經驗，因而降低了不少神經緊繃程度。
等了超過一個小時，前頭的教練終於唱了我的名要我先上車，坐在後座等到前一個學員考完再接手。一開始監考官即跟我要了身分證以確認，沒想到他看了看後，居然頭也不回的說了句：『你很偷懶喔！』，把我和正在開車的學員都嚇了一跳，又很狐疑因為沒有發生錯誤啊~ 後來他看我沒反應才把僵直的頸部轉向我，又說了一次之後，才指著我的學習駕照，說我偷懶沒把住家地址的『街』或『路』圈出來，讓他還要盯著身分證確認並修正！啊我只是不小心沒看見而已嘛！有這麼嚴重嗎？不過，那時我也清楚自己，遇到了個難纏的監考官…
輪到我上了駕駛座後，調整好椅背就遇到了個大問題 – 我打不到一檔！正當我焦頭爛額，旁邊的監考官只一直重複說離合器要採到底…啊這個我當然知道啊！只是真的已經壓到沒有間隙了，排檔還是無法打到一檔耶…這樣搞了很久才順利上路，用眼角的餘光瞄到他正在我的成績單上寫著寫著，心裡真的害怕他會現在就判我死刑叫我下車了…
深吸了口氣後，依循著規矩順利的開完倒車入庫、S型前進後退以及路邊停車，在繞外圈的時候才覺得放下心中一半的大石，卻在此時又出了狀況…
準備上坡起步的當兒，車子居然在手煞車還沒壓下就開動，沒遇過這個情況的我自然是嚇了一大跳，努力維持方向盤裝鎮靜的時候，監考官又冷冷的說，啊你手煞車都不用解除嗎？ 我很認真的要跟他解釋這個突發狀況，不過他也不理我持續在紙上寫著畫著，就這樣一直到終點…
這個冷面監考官最後給我的一句話是，你現在可以走了！而故意忽視我想知道自己有沒有及格的請求，所以我到現在還不知道，我到底有沒有過啊！？
下車後當然臉色奇差，教練把我叫去問狀況。他先叨唸了一下說駕訓班在考前把我開的那台車調整過了，結果幾乎每個學員都有打檔的問題…之後他又問了我監考官到底整路都在碎碎唸啥，他覺得這樣的態度非常不友善！不過我最重視的成績他也沒法馬上回答我(因為下一梯次的考照學員已全部到齊準備接手試場了)，只好承諾當他看過成績，如果有問題會打電話通知，而要是沒接到電話，就是明天下午直接領照了…
回家後還覺得四肢酸軟無力，而頭腦則是滿滿的問號…這考照的短短十多分鐘，真的有如一世紀啊~
《後記》
下午還是忍不住打了電話給教練，他說我及格了...，不過並不想讓我知道成績(大概很慘)。
他也說後來找了監考官聊過，那個老人一直覺得我其他都OK，但是檔打的很爛，後來教練跟他說了我平常表現都不錯，今天可能太緊張...也不知道是不是因為特別通融才過關的...
總而言之就是可以拿到駕照了。
只是我心裡仍不明白的是，明明考完試後教練自己碎碎唸說昨天駕訓班不應該把車子重新調過，離合器有點不順；之後在電話裡又說所有學員只有我有打檔的問題...我是真的打的很爛，還是車子的錯呢? 我想這個問題只能交給我未來的德國教練來做解答了...
今天早上八點則是路考的時間。
由於我的報名時間很晚，所以也被排在最後一個應試。看著前面的學員一個個考試然後離開，心裡的緊張加劇，好在座位旁邊的一個妹妹主動跟我開了話匣子，聊起了彼此的旅歐經驗，因而降低了不少神經緊繃程度。
等了超過一個小時，前頭的教練終於唱了我的名要我先上車，坐在後座等到前一個學員考完再接手。一開始監考官即跟我要了身分證以確認，沒想到他看了看後，居然頭也不回的說了句：『你很偷懶喔！』，把我和正在開車的學員都嚇了一跳，又很狐疑因為沒有發生錯誤啊~ 後來他看我沒反應才把僵直的頸部轉向我，又說了一次之後，才指著我的學習駕照，說我偷懶沒把住家地址的『街』或『路』圈出來，讓他還要盯著身分證確認並修正！啊我只是不小心沒看見而已嘛！有這麼嚴重嗎？不過，那時我也清楚自己，遇到了個難纏的監考官…
輪到我上了駕駛座後，調整好椅背就遇到了個大問題 – 我打不到一檔！正當我焦頭爛額，旁邊的監考官只一直重複說離合器要採到底…啊這個我當然知道啊！只是真的已經壓到沒有間隙了，排檔還是無法打到一檔耶…這樣搞了很久才順利上路，用眼角的餘光瞄到他正在我的成績單上寫著寫著，心裡真的害怕他會現在就判我死刑叫我下車了…
深吸了口氣後，依循著規矩順利的開完倒車入庫、S型前進後退以及路邊停車，在繞外圈的時候才覺得放下心中一半的大石，卻在此時又出了狀況…
準備上坡起步的當兒，車子居然在手煞車還沒壓下就開動，沒遇過這個情況的我自然是嚇了一大跳，努力維持方向盤裝鎮靜的時候，監考官又冷冷的說，啊你手煞車都不用解除嗎？ 我很認真的要跟他解釋這個突發狀況，不過他也不理我持續在紙上寫著畫著，就這樣一直到終點…
這個冷面監考官最後給我的一句話是，你現在可以走了！而故意忽視我想知道自己有沒有及格的請求，所以我到現在還不知道，我到底有沒有過啊！？
下車後當然臉色奇差，教練把我叫去問狀況。他先叨唸了一下說駕訓班在考前把我開的那台車調整過了，結果幾乎每個學員都有打檔的問題…之後他又問了我監考官到底整路都在碎碎唸啥，他覺得這樣的態度非常不友善！不過我最重視的成績他也沒法馬上回答我(因為下一梯次的考照學員已全部到齊準備接手試場了)，只好承諾當他看過成績，如果有問題會打電話通知，而要是沒接到電話，就是明天下午直接領照了…
回家後還覺得四肢酸軟無力，而頭腦則是滿滿的問號…這考照的短短十多分鐘，真的有如一世紀啊~
《後記》
下午還是忍不住打了電話給教練，他說我及格了...，不過並不想讓我知道成績(大概很慘)。
他也說後來找了監考官聊過，那個老人一直覺得我其他都OK，但是檔打的很爛，後來教練跟他說了我平常表現都不錯，今天可能太緊張...也不知道是不是因為特別通融才過關的...
總而言之就是可以拿到駕照了。
只是我心裡仍不明白的是，明明考完試後教練自己碎碎唸說昨天駕訓班不應該把車子重新調過，離合器有點不順；之後在電話裡又說所有學員只有我有打檔的問題...我是真的打的很爛，還是車子的錯呢? 我想這個問題只能交給我未來的德國教練來做解答了...
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