昨天練車真的是一整個不順…
不過其實我自己也要負一點責任啦~ 啊就是早上騎著家裡的老爺車去吃我最愛的鹽程埔碗稞，飽餐一頓過後，居然車子開始耍賴不想離開了…害我又按又踩了十多分鐘，終於在扭到腰後決定服老放棄，先去探勘，發現下個路口剛好有救命機車行，苦哈哈的頂著恐怖的南台灣驕陽找到和善的老闆。沒想到他只花了半分鐘看一看，進店裡拿了顆新的火星塞，五秒鐘換好，一踩，噗~ 馬上發動！付了80元，我呆愣在店門前，心裡直自問之前幹嘛拼老命跟老化肌肉過不去呢？
結果當然換來了一整天的局部酸痛以及動作怪異…
好啦，下午按照時間去練車，教練只用手機通知在場邊等待召見的我，車，幫我準備好了，我自己爬上去，就開始練吧！他會不時看看我的狀況的。Over。
All right…看在教練對我少見的溫言軟語，我乖乖爬上車，調好座位發動車子，信心滿滿從三關開始練起，哪知這是我厄運的開始…
同時段練車的人真的不少，所以整個程序都需要停停走走，而我那台方向盤還是歪的裕隆手排車，可能因為教練沒坐在副駕駛座上罵我覺得不習慣，居然呈現半罷工的狀態，也就是說，只要停過後要起步，絕對熄火！而且之後再怎麼嘗試都沒用，完全無法再次發動，一定要後面車裡的教練看不下去來救我才行…詭異的是，別人一發車就動了，搞的大家可能以為我昨天才剛開始學車…
花了半個鐘頭才run完的三關，本想可以順利的跑完外圈，沒想到上坡起步不僅熄火、發不動之外，還一直倒退嚕！後頭車的教練好心下來拯救我，終於發現我的動作完全正確，但是車子就是不想理我…
結果昨天那整堂課，因為車子的不配合，我只run過一次的考場程序；而我的教練，因為在教新手，所以只在下課的時候來問我一下車子的狀況，說他會試試看，然後又把我趕去辦公室做筆試…
一整個很悶，而且右邊腰部那條肌肉因為上下車次數過於頻繁，更痛了。
不過幸好做了兩次筆試測驗都有及格了，晚上和好友去逛街也收穫不少，稍微彌補了我受傷的心靈…
算算正式路考之前，我只剩下四天的練習機會了(中秋節和雙十節駕訓班放假，下週三模擬考不練車，十月九號筆試可能也沒法練)，粗神經也會開始緊張，因為我的表現不是很穩定，有時很完美，有時又會犯莫名其妙的錯誤，所以今天開始要要求教練讓我多練一兩個小時，希望熟能生巧，以免正式考試的緊張度，會降低考試的正確性…
不過其實我自己也要負一點責任啦~ 啊就是早上騎著家裡的老爺車去吃我最愛的鹽程埔碗稞，飽餐一頓過後，居然車子開始耍賴不想離開了…害我又按又踩了十多分鐘，終於在扭到腰後決定服老放棄，先去探勘，發現下個路口剛好有救命機車行，苦哈哈的頂著恐怖的南台灣驕陽找到和善的老闆。沒想到他只花了半分鐘看一看，進店裡拿了顆新的火星塞，五秒鐘換好，一踩，噗~ 馬上發動！付了80元，我呆愣在店門前，心裡直自問之前幹嘛拼老命跟老化肌肉過不去呢？
結果當然換來了一整天的局部酸痛以及動作怪異…
好啦，下午按照時間去練車，教練只用手機通知在場邊等待召見的我，車，幫我準備好了，我自己爬上去，就開始練吧！他會不時看看我的狀況的。Over。
All right…看在教練對我少見的溫言軟語，我乖乖爬上車，調好座位發動車子，信心滿滿從三關開始練起，哪知這是我厄運的開始…
同時段練車的人真的不少，所以整個程序都需要停停走走，而我那台方向盤還是歪的裕隆手排車，可能因為教練沒坐在副駕駛座上罵我覺得不習慣，居然呈現半罷工的狀態，也就是說，只要停過後要起步，絕對熄火！而且之後再怎麼嘗試都沒用，完全無法再次發動，一定要後面車裡的教練看不下去來救我才行…詭異的是，別人一發車就動了，搞的大家可能以為我昨天才剛開始學車…
花了半個鐘頭才run完的三關，本想可以順利的跑完外圈，沒想到上坡起步不僅熄火、發不動之外，還一直倒退嚕！後頭車的教練好心下來拯救我，終於發現我的動作完全正確，但是車子就是不想理我…
結果昨天那整堂課，因為車子的不配合，我只run過一次的考場程序；而我的教練，因為在教新手，所以只在下課的時候來問我一下車子的狀況，說他會試試看，然後又把我趕去辦公室做筆試…
一整個很悶，而且右邊腰部那條肌肉因為上下車次數過於頻繁，更痛了。
不過幸好做了兩次筆試測驗都有及格了，晚上和好友去逛街也收穫不少，稍微彌補了我受傷的心靈…
算算正式路考之前，我只剩下四天的練習機會了(中秋節和雙十節駕訓班放假，下週三模擬考不練車，十月九號筆試可能也沒法練)，粗神經也會開始緊張，因為我的表現不是很穩定，有時很完美，有時又會犯莫名其妙的錯誤，所以今天開始要要求教練讓我多練一兩個小時，希望熟能生巧，以免正式考試的緊張度，會降低考試的正確性…
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